1913 Karaağaç Gar Binası ,Edirne
 
| 1870-1891 | 1870-1909 | 1901 Sadrazam Ahmed Cevad Paşa Türbesi Fatih, İstanbul | 1909 -1919 | 1909-1911 Fethiye Medresesi Çarşamba, İstanbul | 1911 Kamer Hatun Camisi Beyoğlu, İstanbul | 1911 Birinci Vakıf Hanı Eminönü, İstanbul | 1911 Üçüncü Vakıf Hanı Beyoğlu, İstanbul | 1911 Dördüncü Vakıf Hanı Eminönü, İstanbul | 1911 Vani Efendi Medresesi Eminönü, İstanbul | 1911-1913 Kuloğlu Camisi Bostancı, İstanbul | 1911-1913 Mahmud Şevked Paşa Türbesi Şişli, İstanbul | 1913 Karaağaç Gar Binası ,Edirne | 1913 Medreset-ül Kuzat Beyazıt, İstanbul | 1913-1917 Sultan III. Mustafa Mekteb-i İbtidaisi Üsküdar, İstanbul | 1915 Dar-ül Ülum ,Medine | 1919-1922 Harikzedegân Katevleri Laleli, İstanbul | 1919-1927 | 1925-1927 Vakıf Oteli / Ankara Palas, Ankara | 1925-1927 İkinci Vakıf Apartmanı ,Ankara | 1925-1927 Gazi İlk Muallim Mektebi, Ankara | 1925-1927 Devlet Demiryolları İdare-i Umumiyesi için Bina, Ankara | İlkeleri Olan Restoratör | 1925-1927 Belvü Palas, Ankara | 13 Temmuz 1927 | Tasarlayan ve İnşa Eden | Öğreten ve Örgütleyen | Düşünen ve Yazan | Bitirirken


MİMAR KEMALEDDİN: TARİHİN DÖNÜM NOKTALARINDA BİR YAŞAM (1870-1927)   | 1913 Karaağaç Gar Binası ,Edirne

Garın tasarımına hemen II. Meşrutiyet sonrası başlanmış olmalı. Yapımına ise Balkan Savaşı’ndan ve Edirne’nin kurtarılmasından sonra 1913’de başlandığı, I. Dünya Savaşı nedeniyle yarım kaldığı, ancak Cumhuriyet’ten sonra işletmeye açılabildiği biliniyor.

Geniş bir araziye yayılan komplekste çok sayıda servis binası, sosyal tesis ve lojman bulunmaktadır. Tümünde değilse bile çoğunda Kemaleddin Bey’in tasarım çizgisi izlenebilmektedir. Doğu-batı yönünde uzun ve büyük boyutlu ana bina, aksiyal bir tasarıma sahiptir. Orta koridorlu kanat yapıları büyük bekleme salonun iki yanında uzanmaktadır. Merkezde yer alan görkemli bekleme salonu, iki yanında yükselen merdiven kuleleriyle vurgulanmıştır.
1913 Karaağaç Gar Binası Edirne